Eerder leek het er op dat het kabinet de Zuiderzeelijn in de ijskast wilde zetten. De lijn zou nog eens grondig heroverwogen moeten worden alvorens het kabinet een standpunt zou innemen. Dat standpunt is nu wat genuanceerder: het kabinet heeft de ambitie de spoorlijn aan te leggen.
Duidelijk is dat het kabinet niet dezelfde fout wil maken als bij de Betuweroute en de HSL-Zuid. Uit het onderzoek van de Tijdelijke Commissie Infrastructuurprojecten bleek dat tot aanleg van deze spoorlijnen werd besloten zonder een inhoudelijke afweging naar nut en noodzaak. Aanvankelijk leek het er op dat daarom alleen al de Zuiderzeelijn werd afgeblazen. Het is nu de bedoeling op basis van een structuurvisie die discussie voor de Zuiderzeelijn wel te voeren en daaraan vervolgens de besluitvorming te koppelen.
bron: persbericht ministerie VROM
verwant nieuws
- Kabinet zet Zuiderzeelijn voorlopig op dood spoor (24 maart 2005)
- Verhoren commissie infrastructuur: 'kabinet drukte HSL door' (10 september 2004)
- Dualisme ver te zoeken bij besluitvorming Betuwelijn (4 september 2004)
meer over